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　　FYT-II道桥防水涂料产品特点
　　（1）施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短；
　　（2）该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-35-50℃，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成
　　（3）该防水层造价便宜，一般只需涂刷两到三遍即达到防水效果；
　　FYT-II道桥防水涂料施工工艺
　　1、喷涂施工：用FYT-II道桥防水涂料配合喷涂洒布车，喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。
　　2、基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水。桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。
　　FYT-II道桥防水涂料相关资料
　　FYT-II道桥防水涂料释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路，对城际、轻轨的投入也将加大，铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量巨大，民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣，随着铁路改革的深入以及线路的增加，民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率，更多的地方将建设高铁站，城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的，是让民间资本在获益的同时，为交通运输缓解压力，让短途旅客逐步分散到城际线路中，而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。
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